作为我国“十三五”规划的重要基础设施，国家“八纵八横”高速铁路网中东北方向重要线路京哈高速铁路的始发终到站，“十四五”开篇北京亮相的首座大型交通枢纽，北京朝阳站，始于星火，向阳重生，以全新的姿态向世人递上了一张位于高铁动脉上的朝阳“新名片”。

　　北京朝阳站站房依据“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的要求建设：建筑外观体现了传统北京建筑文化与现代建筑工艺的结合，形象气魄雄浑、端庄现代；而建筑整体则是将绿色智能理念贯穿在了设计建设全过程。

　　北京朝阳站在国内首次采用将站台雨棚屋面全部应用为室外停车场。传统站房的站台雨棚功能较为单一，仅起到站台上方遮蔽雨雪的作用，考虑到北京朝阳站地处北京东北部四五环之间，车站周边用地紧张，停车面积不足，因此将站台雨棚全部设计为室外停车场，解决社会车停车555辆，同时全覆盖雨棚停车场对下方线路全包裹，减少火车噪音对周边环境的影响。

　　北京朝阳站站台首次采用了日光照明系统，太阳光通过室外雨棚上的采光罩高效采集自然光并导入系统，经过导光管传输后由底部的漫射器将自然光均匀高效的照射站台。利用该系统，能最大限度降低能耗，每年能为朝阳站节省40%的用电量。车站采用了226套日光照明系统与普通照明回路进行连接互补的形式，为南、北雨棚内提供室内照明，实现了雨棚灯光的自动控制。白天（晴天）日光照明系统采集日光，通过导光管引入站台，过滤掉对人有害的紫外光；夜晚（或阴天）普通照明系统开启，满足照明需要。

　　北京朝阳站还有多项“黑科技”加持。在车站综合会议室内，屋内的双目AI摄像头将采集室内人数，自动控制会议室内空调设备的启停、风速和风量，欧博体育提高车站管理人员的舒适度，节约能耗。该系统采用了中铁建设集团自主研发的智能空调系统，该系统涉及信息、空气调节、机电设备、通讯等多个领域。建成后的北京朝阳站，采用了智能服务与客运生产管控工程技术、电子客票系统、站内导航等多种智能设备，实现车站运营和管理的智能化，打造现代化智慧高铁客站。

　　中节能索乐图助力北京朝阳站设计达到国内绿色建筑最高标准：绿建三星。在节地、节水、节能、节材和室内环境方面北京朝阳站均有优异表现，完美契合“绿色设计理念智能便捷出行”。